LSD-181-AT 新開発FFD採用 高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤ コントロールしやすいニューコンセプトLSD クスコ CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 1WAY インプレッサ GC8 EJ20 MT ターボ WRX/WRX-RA アプライドD(センタービスカス車) 1996.9~1997.8 LSD-181-AT

LSD-181-AT 新開発FFD採用 高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤ コントロールしやすいニューコンセプトLSD クスコ CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 1WAY インプレッサ GC8 EJ20 MT ターボ WRX/WRX-RA アプライドD(センタービスカス車) 1996.9~1997.8 LSD-181-AT

39204円

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LSD-181-AT 新開発FFD採用 高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤ コントロールしやすいニューコンセプトLSD クスコ CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 1WAY インプレッサ GC8 EJ20 MT ターボ WRX/WRX-RA アプライドD(センタービスカス車) 1996.9~1997.8 LSD-181-AT:私たちのビジョンは、お客様に最高の製品発見とショッピング体験を提供することです。 人気上昇中,休み,ストアLSD-181-AT 新開発FFD採用 高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤ コントロールしやすいニューコンセプトLSD クスコ CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 1WAY インプレッサ GC8 EJ20 MT ターボ WRX/WRX-RA アプライドD(センタービスカス車) 1996.9~1997.8 LSD-181-AT


■商品コードLSD 181 AT
■メーカーCUSCO/クスコ
■商品名LSD type MZ Spec-F
■位置リヤ
■クスコL.S.D.設定カム12WAY
■カム1WAY
■自動車メーカーSUBARU/スバル
■車種インプレッサ
■型式GC8
■車種備考ターボ WRX/WRX-RA アプライドD(センタービスカス車)
■年式1996.9~1997.8
■エンジン型式EJ20
■トランスミッションMT
■標準デフビスカス/機械式
■付属パーツ-
■商品説明これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD

◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。

特徴

◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)

こんな方は特にお勧めです

◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方
■備考タイプMZにはジムカーナ用イニシャルアップ仕様の設定もあります。
■JANコード-
■コードB
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。

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